"L'Afrique et les Caraïbes en mouvement : Innovation, Tourisme et Fierté"
LE BÉNIN : NOUVELLE DESTINATION DE CROISIÈRE
Le Bénin, une destination de croisière de luxe
Le navire de croisière de luxe Seabourn Sojourn, avec une capacité d'environ 458 passagers, a fait escale à Cotonou le 9 février 2025, dans le cadre d'une croisière de 22 nuits à travers l'Afrique.
Cette escale d’une journée a permis aux passagers de visiter une sélection de sites emblématiques du Bénin, notamment dans la capitale économique, à Ouidah, Porto-Novo et Ganvié. Cela met en évidence l’offre touristique diversifiée du pays. Ces lieux offrent une immersion dans le riche patrimoine touristique béninois.
Le tourisme de croisière, une opportunité de taille pour le Bénin
Le Bénin est en train de devenir une destination touristique de plus en plus attractive tant au niveau du tourisme traditionnel qu'au niveau du tourisme de croisière de luxe, comme le montre l'escale du navire Seabourn Sojourn à Cotonou. Le pays se positionne comme une destination privilégiée pour les croisiéristes en Afrique de l'Ouest, grâce au développement de son offre de croisières.
L'accueil de navires de prestige comme le Seabourn Sojourn contribue à améliorer l'image du Bénin en tant que destination touristique viable et attrayante. Le tourisme de croisière peut générer des retombées économiques importantes pour le Bénin, en créant des emplois et en stimulant l'activité locale.
Découvrir le Bénin par le biais d'une croisière
L'objectif du Bénin est d'offrir une expérience unique aux passagers, en mettant en valeur son patrimoine et ses sites exceptionnels. La croisière permet une immersion dans la culture et l'authenticité du pays. Le Bénin est considéré comme un nouveau joyau du tourisme en Afrique. Faire une croisière au Bénin permet de découvrir une destination émergente et unique.
L'arrivée de navires de croisière comme le Seabourn Sojourn s'inscrit dans une démarche de diversification et de transformation du secteur touristique béninois. Cette escale a démontré la capacité du Bénin à accueillir des navires de prestige et à répondre aux attentes d'un public international, démontrant ainsi la croissance et l'ambition du pays dans le secteur touristique. L'accent est mis sur l'authenticité, le patrimoine, et la capacité d'accueil, ce qui pourrait attirer davantage de voyageurs internationaux dans les années à venir.
L'ITAOUA : UN SYMBOLE D'AUTONOMIE ET D'INNOVATION AU BURKINA FASO
L'année 2025 semble marquer un tournant, avec des avancées notables dans le domaine des véhicules électriques en Afrique, en particulier au Burkina Faso. Le Burkina Faso a fait une entrée remarquée dans l'industrie automobile en lançant sa première marque de véhicules électriques, "Itaoua".
Lancement d'Itaoua
ITAOUA est le nom de la première marque de voiture 100% électrique du Burkina Faso, lancée officiellement par la société du même nom. Cette voiture a été conçue et fabriquée par des ingénieurs burkinabè.
Le développement de l'ITAOUA fait suite à un don de 53 véhicules électriques au gouvernement burkinabè par une société chinoise en novembre 2024. Ce don a permis au gouvernement de voir le potentiel de la mobilité électrique et de commencer à investir dans les infrastructures nécessaires, telles que les stations de recharge.
Itaoua, un symbole d'avenir porté vers l'écologie
L'ITAOUA est le fruit d'un mouvement qui valorise l'innovation, la qualité et le respect de l'environnement. Elle s'inscrit dans une démarche de développement durable et de promotion du savoir-faire local. L'ITAOUA offre une autonomie de 330 km après seulement 30 minutes de charge. Cette performance place l'ITAOUA à la pointe de l'innovation en matière de véhicules électriques.
Itaoua, symbole économique pour le Burkina Faso
Le développement de l'ITAOUA et l'établissement d'une industrie de véhicules électriques au Burkina Faso représentent un symbole fort pour l'économie du pays à plusieurs égards.
L'ITAOUA est conçue et fabriquée par des ingénieurs burkinabè, ce qui témoigne du potentiel d'innovation et de l'expertise technique locale. Cela montre que le Burkina Faso peut développer ses propres technologies et ne dépend pas uniquement de l'importation de solutions étrangères.
La mise en place d'une unité d'assemblage locale pour les véhicules électriques et le développement d'une industrie automobile permettront de créer des emplois. Cela stimulera l'activité économique locale et offrira des opportunités aux jeunes ingénieurs et techniciens.
Le développement de l'industrie des véhicules électriques nécessite des investissements dans les infrastructures, notamment les stations de recharge alimentées par des énergies renouvelables. Cela contribuera à moderniser le réseau électrique du pays et à encourager le développement de sources d'énergie durables.
L'itaoua, symbole de progrès et de résilience
L'ITAOUA n'est pas seulement une voiture, c'est un symbole de progrès et un pas vers la durabilité, témoignant de l'ingéniosité des ingénieurs locaux. Le Burkina Faso se positionne comme un leader régional en matière de technologies vertes. En développant l'ITAOUA et en investissant dans les énergies renouvelables, le pays projette une image positive, qui peut encourager d'autres nations africaines à suivre cette voie, mais il prouve aussi au monde entier que l'Afrique peut être une référence en termes de développement et de nouvelles technologies.
L'AÉROPORT MARYSE CONDÉ : ENTRE MODERNISATION ET PERFORMANCE
Des améliorations infrastructurelles pour un aéroport plus moderne.
L'aéroport Maryse Condé se fait une petite beauté depuis plusieurs mois, des travaux de rénovation sont en cours afin de répondre à des exigences en termes de modernisation. Ces travaux concernent plusieurs axes de l'aéroport, à savoir :
La rénovation de la piste : La piste de l'aéroport a été entièrement rénovée en 2024.
L'étanchéité et optimisation énergétique : Des travaux sont en cours afin d'améliorer l'étanchéité du terminal, mais aussi d'améliorer le confort thermique et de réduire l'empreinte carbone de l'aéroport, en diminuant les besoins en climatisation.
La mise en conformité du tapis de bagages : Des travaux sont en cours pour mettre en conformité le tapis de bagages du terminal.
La création d'une salle de livraison de bagages, en cours de création au Terminal 24.
Les travaux de digitalisation du parcours passager sont également en cours, ce qui améliorera la qualité des services offerts aux passagers et aux compagnies aériennes.
Les travaux de modernisation du Terminal 1, prévu à l'horizon 2030, avec la création de surfaces supplémentaires.
La création d'une centrale photovoltaïque pour augmenter sa production d'électricité verte. Cette initiative s'inscrit dans une démarche de développement durable et d'adaptation aux nouvelles réglementations environnementales.
Une amélioration de la performance pour un aéroport dynamique.
Sur le plan financier, l'aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbe, maintenant appelé aéroport Maryse Condé, se développe sur plusieurs aspects.
Une augmentation du chiffre d'affaires
L'aéroport a enregistré une hausse de 9 % de son chiffre d'affaires en 2024, ce qui représente une augmentation de 69 millions d'euros par rapport à l'année précédente. Cette croissance financière est un indicateur positif de la performance de l'aéroport. Quant au trafic passager, il est resté stable, à environ 2,15 millions de passagers en 2024. L'augmentation du chiffre d'affaires indique une meilleure gestion des revenus par passager. Le nombre exact de passagers traités en 2024 est de 2 149 887, un chiffre stable par rapport à 2023.
Développement de la destination Amérique du Nord.
Le marché nord-américain est identifié comme un levier de croissance extraordinaire. Malgré la suspension des vols JetBlue entre Pointe-à-Pitre et New York (JFK), l'aéroport voit un potentiel important dans ce marché. L'aéroport cherche activement à se positionner sur ce marché afin d'assurer sa croissance financière.
En somme, l'aéroport Maryse Condé se distingue par une bonne performance financière, une modernisation continue de ses infrastructures, une amélioration constante de ses services, une orientation vers le développement durable et une volonté de maintenir sa connectivité internationale. L'aéroport a montré qu'il est capable de s'adapter aux défis et qu'il est sur une trajectoire de développement prometteuse.
MISS FRANCE 2025, DE RETOUR SUR SON ÎLE !
Lundi 10 février 2025, Angélique Angarni Filopon a foulé de ses magnifiques talons le sol martiniquais pour fêter sa victoire auprès des siens.
Des Martiniquais fiers d'accueillir leur Miss
C'est dans une splendide robe de princesse et dans une ambiance très festive et joyeuse que la Karibbean Queen alias Miss Martinique, a fait son entrée sur le tarmac de l'aéroport Aimé Césair en Martinique.
Après avoir été accueillie par ses parents, la Miss a été reçue par un bain de foule et de nombreux acteurs du spectacle, tels que des groupes à pied et des groupes de danses traditionnelles de la Martinique.
Dans une ambiance mémorable et digne de l'atmosphère conviviale de l'île, Angélique n'a pas hésité à se déhancher sur le rythme entraînant des TI bwa, des tambours ou encore des cha-cha, le tout sur un hymne improvisé " tu as été, tu as gagné, nous avons gagné la couronne".
Un retour émouvant
Angélique n'a pas caché sa surprise face à cet accueil incroyable. Elle a confié lors d'une interview qu'elle ne s'attendait pas à autant de ferveur. L'émotion était palpable et des larmes de joie n'ont pas tardé à se voir sur son visage rayonnant. La Miss Martinique et de surcroît Miss France a pris le temps de saluer tous ceux qui sont venus fêter son retour et s'est saisie du micro afin d'adresser un petit message aux Martiniquais.
Et pour fêter comme il se doit son couronnement, deux mois après son sacre, une parade a été organisée en son honneur, le mercredi 12 février, dans la commune de Fort-de-France, en Martinique, sur la célèbre rue Ernest Deproge. Cette parade s'est suivie d'une rencontre avec le public sur le Front de mer de Fort-de-France.
